三亚站（Sanya Railway Station，TMIS：51481，电报码：-SEQ、JUQ（环行列车终站用），拼音码：SYA）是粤海铁路、海南东环铁路、海南西环铁路、海南西环高速铁路上的一座车站，为粤海铁路、海南东环铁路、海南西环铁路、海南西环高速铁路的始发终到站，位于海南省三亚市吉阳区育秀路10号。

三亚站，隶属于中国铁路广州局集团有限公司海口车务段管辖，2010年12月30日新站随海南东环铁路通车而启用，现为一等站。

1943年3月，榆林至北黎铁路引入原三亚站；1948年，受台风影响，原三亚站废弃无法使用；1960年11月1日，旧三亚站正式开通办理运营；2005年1月7日，粤海铁路开通，新三亚站开始营运。

三亚站，像一只展翅翱翔的巨大海鸥，充满动感，与三亚作为热带滨海旅游城市地域特色吻合。站房给人的第一印象是坡屋顶的优美曲线——“波浪”的形象被引入到屋顶设计之中。这具象化的设计并非标志化的简单复刻，三亚站独到之处在于建筑形体的具象标识与适应当地气候的技术逻辑紧密结合。由于三亚地处热带，纬度低，全年大部分时间太阳高度角较高，屋顶的轮廓线是根据太阳角度来确定的，屋枪的出携长度随着建筑立面高低而变化一入口处最大，曲线中点处最小，除了减少首层阳光直射，屋顶挑檐还能蔌竖向的玻璃幕墙,从而降低建筑内部的制冷负荷。

三亚站，主站房建筑面积1.6万平方米，主体为二层，下部为混凝土框架结构，上部屋面为无柱空间钢桁架主次梁结构体系雨棚，总面积5万多平方米。主体建筑彰显热带海岛建筑风格，外立面以海鸥为设计意向，外墙大量使用玻璃幕墙。

三亚站，截至2011年6月，总建筑面积16200平方米，站台总面积为27800平方米，主站房面积为14991平方米，站台雨篷面积为47680平方米，三亚站站房面积东西长160米，南北宽48米，高27.2米，站场规模为4台8线，其中正线2条，到发线6条。

【地理坐标】：18°17′55.00″N，109°29′19.00″E

历史沿革

• 1960年：老三亚站建成启用，建有6条股道，也是迄今为止中国国铁系统内最南端的铁路车站
• 1985年，三亚至八所全线开通，正式改称海南西环铁路，三亚站为起止站点
• 1987年，三亚站升格为三等站
• 1990年2月，黄流车务段搬迁到三亚站，改名为三亚车务段。同年，三亚车务段设立
• 2005年1月7日：粤海铁路开通营运，三亚站开办三亚至广州定期旅客列车
• 2005年10月，海南西环铁路提速改造工程动工，老三亚站停止营业
• 2007年4月18日，海南西环铁路开通运营，三亚站从天涯区胜利路搬迁至荔枝沟育新路，同时开办三亚至广州和上海、北京定期旅客列车
• 2007年：三亚站迁出三亚市市区，临时站启用，新站于2010年落成，位于旧站以北
• 2009年6月10日：三亚站改扩建工程动工
• 2010年11月30日，三亚站主体完工
• 2010年12月31日，海南东环铁路开通后，新三亚站建成，坐落在原火车站的左侧，同时开通了海南海口至三亚间东环动车组客运业务办理
• 2015年12月30日，三亚站接入海南西环高速铁路，并开行三亚——三亚的环岛列车
• 2018年9月29日，三亚站前广场改造工程已基本完工
• 2024年11月16日上午，三乐旅游铁路正式开通运营，开通初期开行三亚站至崖州站区段