杭长高速铁路（Hangzhou-Changsha High-speed Railway）简称杭长高铁，即沪昆高速铁路杭长段，又名杭长客运专线，是一条连接浙江省杭州市与湖南省长沙市的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一“沪昆通道”的重要组成部分，与沪杭高速铁路、长昆高速铁路共同构成纵贯中国东西向的沪昆高速铁路。

杭长高速铁路，2009年12月22日，正式开工建设；2014年12月10日，杭长高速铁路全线正式通车； 2025年4月24日，杭长高铁达速改造工程启动。杭长高速铁路由杭州东站至长沙南站，全长927千米，设21个车站，设计的最高速度为350千米/小时。截至2019年11月，杭长高速铁路的最高运营速度为310千米/小时。

杭长高速铁路，自浙江省杭州市，经绍兴（部分区县）、金华、衢州、江西省上饶、鹰潭、抚州（部分区县）、南昌、新余、宜春、萍乡、湖南省株洲（部分区县）至长沙，正线全长927千米，联络线（单线）全长69.193公里，杭州枢纽新建杭州至萧山正线17.044公里，全线办理客运业务的车站数为21个，其中浙江段8个、江西段11个、湖南段2个：杭州东站—杭州南站—诸暨站—义乌站—金华站—龙游站—衢州站—江山站—玉山南站—上饶站—弋阳站—鹰潭北站—抚州东站—进贤南站—南昌西站—高安站—新余北站—宜春站—萍乡北站—醴陵东站—长沙南站，并扩建杭州、南昌西、长沙动车运用所，另建杭州北货场。