温福铁路（Wenzhou-Fuzhou Railway）又称温福线（为东南沿海客运专线的一部分），为杭深铁路的一部分，是连接浙江省温州市、福建省福州市的国家I级双线电气化铁路干线，是中国国家铁路网规划“八纵八横”中沿海通道和中国“四纵四横”快速客运网中“上海～杭州～宁波～福州～深圳客运专线”的重要组成部分，也是浙闽两省便捷的铁路通道，温福铁路同时也是福建省首条快速铁路。

温福铁路，由铁道部、福建省和浙江省合资建设，2005年8月正式开工建设，2009年7月1日正式试运行并开通货物列车，2009年9月28日正式运营和谐号动车组客运列车，目前温州与福州间最快可在1小时25分钟之内实现直达。温福铁路全长 298.4千米，包括浙江段 69千米 和福建段 229.14千米（其中包括新建铁路段 211.04千米及福州枢纽段 18.482千米）。

温福铁路，北起温州南站，经浙江省的瑞安、平阳、苍南，穿越浙闽交界分水关，进入福建省，经福鼎、太姥山、霞浦、福安、宁德、罗源、连江至福州，终于福州站，全长302千米，项目总投资概算174.8亿元，设计时速为250千米，运营时速为200千米，全线共设12座车站，自北向南分别为温州南站、瑞安站、平阳站、苍南站、福鼎站、太姥山站、霞浦站、福安站、宁德站、罗源站、连江站、福州站。

温福铁路，北端在温州与甬台温铁路及金温铁路相连接，中部在福安站与宁德白马港铁路支线相连接，在宁德站与衢宁铁路相连接，在透堡站与可门港铁路支线相连接，南端在温福线路所与福连铁路相连供列车通往樟林站及福州站，在福州南站与福厦铁路相连共同组成东南沿海铁路快速通道及福平铁路相连。