郑太高速铁路（Zhengzhou-Taiyuan High-speed Railway）即郑太客运专线，简称郑太高铁、郑太客专，是连接河南省郑州市与山西省太原市的一条高速铁路，串联焦作、晋城、长治、晋中等地，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“呼南通道”的重要组成部分，由郑焦城际铁路和太焦高速铁路组成。其中郑焦城际铁路于2015年6月26日开通运营，太焦高速铁路于2020年12月12日开通运营。全线开通后，郑州至太原的最短旅行时间缩短至2小时24分。

郑太高速铁路，南起河南省会郑州市，途经焦作市、晋城市、长治市、晋中市，北至山西省会太原市，串联晋、豫两省，连接太原城市群、中原城市群。2009年12月29日，郑太高速铁路郑焦段举行动工仪式；2015年6月26日，郑太高速铁路郑焦段开通运营；2016年6月16日，郑太高速铁路焦太段动工建设；2020年12月12日，郑太高速铁路焦太段开通运营，标志着郑太高速铁路全线建成通车。

郑太高速铁路，途径太原、晋中、长治、晋城、焦作和郑州等主要城市，是河南米字形高速铁路网络的重要组成部分，不仅连通太原和中原两个城市群，还形成了呼和浩特经大同、太原至郑州的快速客运通道，大大缩短山西、内蒙古西部等地与中国中东部地区的时空距离，进一步增强山西、蒙西与中南、华东地区间的联系。

截至2020年12月，郑太高速铁路由南阳寨站至长风街所，运营里程432千米，设计速度250千米/小时，全线共设17座车站（其中16座办理客运业务）：南阳寨站—黄河景区站—武陟站—修武西站—焦作站—焦作西站—晋城东站—高平东站—长治南站—长治东站—襄垣东站—武乡站—榆社西站—太谷东站—晋中站—鸣李站（不办理客运）—太原南站，于南阳寨站接入京广铁路至郑州站。