| 中文名称 |
渝万城际铁路 |
铁路类型 |
快速铁路 |
| 中文全称 |
郑渝高速铁路万渝段 |
服务类型 |
客运专线 |
| 别 名 |
渝万客运专线 |
铁路等级 |
客运专线 |
| 外文名称 |
Chongqing-Wanzhou High-speed Railway |
线路总数 |
2 |
| 设计速度 |
250千米/小时 |
电 气 化 |
是 |
| 运营速度 |
250千米/小时 |
线路长度 |
247 千米 |
| 开通日期 |
2016年11月28日 |
起止站点 |
重庆北站 - 万州北站 |
渝万城际铁路(Chongqing-Wanzhou High-speed Railway)又称渝万客运专线,正式名称为郑渝高速铁路万渝段,是中国一条运营中的连接重庆市主城区与万州区的城际铁路,与正在规划建设中的渝万高速铁路一起,共同组成郑渝高速铁路的万州至重庆段,线路全长247公里,设计时速250千米/小时。 渝万城际勘察工作始于清光绪29年(1903年),其前身是川汉铁路的西段,自1909年开始动工建设,在其后百年之内因为战乱等原因停工、复工数次。2013年5月,渝万城际铁路开工,2016年11月28日建成通车。渝万高铁的通车,使重庆主城到万州的距离缩短为1小时车程。
渝万城际铁路,由重庆北站引出,向东北经江北区、长寿区、垫江县、梁平区,止于万州区。全线共设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙(预留)、梁平南、三正北(预留)、万州北9个车站,渝万城际铁路在重庆北与重庆轨道交通4号线、10号线于重庆北站北广场站实现无缝接驳,在万州北接驳郑万高速铁路和渝西高速铁路。本线以重庆北至万州北方向为上行,反之为下行。 |
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| 郑渝高速铁路万渝段 |
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郑万高速铁路 往 郑州东 |
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西渝高速铁路 城万支线往 城口 |
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818.2 |
万州北站 |
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成达万高速铁路 往 成都东 |
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渝万高速铁路 往 重庆东 |
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上跨 达万铁路 达州站 - 万州站 |
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883 |
梁平南站 |
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云龙站 |
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937.2 |
垫江站 |
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975.6 |
长寿湖站 |
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渝利铁路 往 利川 |
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996.9 |
长寿北站 |
渝怀铁路 往 怀化 |
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重庆铁路枢纽东环线往重庆北、磨心坡 |
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1,036.9 |
复盛站 |
涪陵长江大桥 |
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重庆铁路枢纽东环线 往 珞璜南 |
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双溪站 |
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唐家沱站 |
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1,065.7 |
重庆北站 |
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兰渝铁路往广元、兰州宁蓉线往遂宁、成都东 |
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渝利铁路货线往团结村、兴隆场 |
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渝怀铁路 往 井口 |
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