汕汕高速铁路（Shantou-Shanwei High-speed Railway）即甬广高速铁路汕汕段、汕头至汕尾铁路，简称“汕汕铁路”，与广汕铁路合并简称甬广高速铁路汕广段，又称汕汕高速铁路，是一条中国广东省境内连接汕头市与汕尾市的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之“沿海通道”甬广高速铁路的重要组成部分。

汕汕高速铁路，线路东起汕头市汕头站，途经揭阳市惠来县及汕尾市陆丰市和海丰县，引入厦深铁路汕尾站后，与广汕铁路直通往广州。线路新建正线长162.368公里，其中桥梁35座113.691公里，隧道13座32.404公里，桥隧比89.77%，速度目标值350公里/小时。汕汕铁路向东还将连接汕头至漳州铁路，并与杭温、杭台铁路、温福和福厦客专一起，共同构成东南沿海新的高速铁路大能力客运通道。

汕汕高速铁路，2018年12月26日，汕汕高速铁路开工。2023年6月6日，汕汕高速铁路全线开始铺轨。2023年12月26日，汕头至汕尾高速铁路汕头南至汕尾段开通运营。

汕汕高速铁路，由汕头站至汕尾站，线路全长162千米，设计时速350千米，全线共设汕头站、汕头南站、潮南站、惠来站、陆丰东站、陆丰南站、汕尾站7座车站，其中汕尾站既有改造由广汕铁路负责，汕头站既有站改造纳入此次工程。

汕汕高速铁路，起于广梅汕铁路汕头站，经汕头市（龙湖区、濠江区、潮阳区、潮南区）、揭阳市（揭阳大南海石化工业区、惠来县）、汕尾市（陆丰市、海丰县、东涌镇），终于厦深铁路汕尾站。工程正线全长162.750千米，其中桥梁35座113.691千米，隧道13座32.404千米，桥隧比89.77%。