厦深铁路（Xiamen-Shenzhen Railway）简称厦深线，也称杭深铁路厦深段，是杭福深客运专线的一部分，以客运为主，兼顾货运，是中国东南沿海地带连接福建省和广东省之间的省际快速铁路、国家Ⅰ级客货干线铁路，呈东北至西南走向；为中国“八纵八横”高速铁路沿海通道南段的组成部分之一。

厦深铁路，2007年11月23日动工建设，2013年12月28日全线通车运营。厦深铁路北起厦门北站、南至深圳北站，正线全长514千米，含汕头联络线543千米，共有车站22个，设计速度每小时250千米，列车初期运营速度每小时200千米，2021年4月10日提速至250千米/小时。

厦深铁路，福建段于2007年11月23日动工兴建，广东段于2008年1月6日动工。全线于2013年12月28日建成通车。2021年4月10日起，厦深铁路按照250千米/小时运行。

厦深铁路，北起厦门北站、南至深圳北站，正线全长514千米，含汕头联络线543千米，沿线经过厦门市、漳州市、潮州市、汕头市、揭阳市、汕尾市、惠州市、深圳市8个地级市。由于经济特区汕头城区被绕过了，故新建汕头站到潮汕站联络线。另外，除了汕头联络线之外，还将建设梅州联络线，即梅州到潮汕站高铁。

沿线车站

截至2019年1月7日，厦深铁路客运车站共有19座（含汕头联络线），货运车站1座，编组车站1座，预留车站1座。

福建境内
客运车站：厦门市：厦门北站，漳州市：角美站、漳州站、漳浦站、云霄站、诏安站；纯货运车站：厦门市：前场站；编组车站：厦门市：东孚站；预留车站：漳州市：洋奎站。

广东境内
潮州市：饶平站、潮汕站，汕头市：汕头站（汕头联络线）、潮阳站，揭阳市：普宁站、葵潭站，汕尾市：陆丰站、汕尾站、鲘门站，惠州市：惠东南站、惠阳站，深圳市：深圳坪山站、深圳北站。