成渝中线高速铁路（Chengdu-Chongqing Middle Line High-Speed Railway）即沪渝蓉高速铁路四川省成都市至重庆市段，正式名称为沪渝蓉高铁重庆至成都段，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之“沿江通道”的重要组成部分。

成渝中线高速铁路，起自四川省成都市的成都站，经四川成都市、资阳市、重庆市，终至重庆北站，正线全长292公里，设计时速350公里，全线设8座车站。2022年11月28日，成渝中线高速铁路正式开工建设。

成渝中线高速铁路，自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里，其中大足石刻站至简州站被确定为进一步提速试验区间段，为线路未来进一步提速预留条件。

成渝中线高速铁路，自重庆北站渝万场向西引出，沿既有渝怀、兰渝铁路通道穿人和隧道，经井口街道跨嘉陵江、以隧道穿过中梁山，于中梁山西部槽谷规划重庆科学城设科学城站；出站后经缙云山隧道、云雾山隧道于铜梁城区东南侧设铜梁站后线路西行，跨玄天湖、从巴岳山北侧绕避后，线路转向西南行，于大足石刻景区南侧谭庙村附近设大足石刻站；出站后线路转向西北行，进入四川省境内，于安岳县城东南侧与绵泸高速铁路合设安岳站（十字交叉）、乐至县城南侧与成达万高铁合设乐至站（十字交叉），后线路沿简阳新城北侧跨沱江至东部新区简州新城南侧设简州站；出站后经石盘镇、龙泉湖南侧斜穿龙泉山隧道至洛带古镇北侧，上跨车城大道、成南高速至龙潭寺，后采用隧道形式向西引入成都站。线路穿过缙云山、龙泉花果山、巴岳山、青龙湖、龙泉山、歌乐山、西温泉山、照母山、九曲河湿地等保护区。

成渝中线高速铁路，全线设车站8座：重庆北站、科学城站、铜梁站、大足石刻站、安岳站、乐至站、简州站、成都站，另配套建设成都枢纽十陵南站。