平漯周高速铁路（Pingdingshan-Luohe-Zhoukou High Speed Railway）简称“平漯周高铁”，又称“平顶山至漯河至周口高速铁路”，是2021年河南省重点建设项目之一；是大陆桥走廊支线南京经平顶山至洛阳段的重要组成部分，也是呼南高铁豫西通道和郑万、京广、郑阜等多条纵向高铁通道间的便捷联络线。

平漯周高速铁路为高速铁路，双线，电力牵引，设计速度目标值350公里/小时。拟建铁路设计年度为初期2030年，近期2035年，远期2045年。建设总工期4年。工程总投资367.54亿元。

2024年12月6日，平漯周高铁项目舞漯特大桥跨唐江河连续梁完成浇筑。

2025年3月30日，平漯周高铁站前四标开始进行箱梁架设。5月8日，平漯周项目部首次上跨铁路既有线箱梁架设顺利完成。5月12日，平漯周项目部第一阶段箱梁架设任务顺利完成。

平漯周高速铁路，线路西起郑渝高速铁路平顶山西站，经平顶山南、舞阳县北，在漯河市与京广高速铁路漯河西站并站，经周口市商水县北部后折向南引入郑阜高速铁路周口东站。新建线路长度199.679千米，其中平顶山市境内66.369千米，漯河市境内82.605千米，周口市境内50.705千米。全线设车站6座，其中平顶山西站、漯河西站、周口东站利用既有站，新建其余3座车站。平漯周高铁是河南省南部的区域性高铁，也是中原城市群城际轨道网骨干线路。

平漯周高速铁路，全线共设车站6座，分别为平顶山西站、平顶山南站、舞阳北站、漯河西站、周口西站、周口东站，均为中间站；线路所2座，为杨庄线路所和姚庄线路所。漯河西站新建综合维修车间，平顶山南站、周口西站新建综合维修工区，平顶山西站、周口东站利用既有综合维修设施。