包银高速铁路（Baotou-Yinchuan High-Speed Railway）简称包银高铁，又称包银客运专线，是一条连接内蒙古自治区包头市与宁夏回族自治区银川市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京兰通道”的重要组成部分，是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道。

包银高速铁路分两段建设：惠银段于2018年8月16日开工建设，2024年10月1日开通运营；包惠段于2021年10月20日开工建设。2025年4月6日，包银高铁内蒙古段甘德尔山隧道无砟轨道施工圆满收官。

包银高速铁路，全线由包头站始发，终到银川站，正线全长519千米，设计速度为250千米/小时，共设13座车站：包头站、白彦花西站、乌拉特前旗站、五原站、巴彦淖尔站、新华西街所、磴口站、碱柜站、乌海站、乌海南站、惠农南站、石嘴山站、沙湖站、银川站。

包银高速铁路，线路位于内蒙古自治区及宁夏回族自治区境内，东起集包铁路包头站，向西沿既有包兰铁路通道新建双线，经由内蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市和宁夏回族自治区石嘴山市、银川市，引入银川站，由包头至惠农段、银川至惠农段和银川至巴彦浩特支线组成，正线线路全长630.276千米，包括包头枢纽、临河地区、乌海地区、银川枢纽有关工程；其中包头至惠农段长度 420.196千米，银川至惠农段长度100.08千米（正线99.03千米），银川至巴彦浩特支线长度111.05千米。