长株潭城际铁路（S1）（Changsha-Zhuzhou-Xiangtan Intercity Railway）或称“长株潭城际线”、“长株潭城际轨道”、“长沙轨道交通S1线”，客运运价里程表称长株城际线、湘潭城际线，是中国湖南省境内一条连接长沙市、株洲市和湘潭市的城际铁路，呈南北走向，为长株潭城际轨道交通网的主干线路。

长株潭城际铁路，2010年6月30日动工建设；长沙站以南段于2016年12月26日竣工运营；长沙站以西段于2017年12月26日建成通车。全线共设车站24座，其中在长沙境内15座，株洲境内5座，湘潭境内4座。既有跨市的城际客运功能，在三市各自境内又有市内通勤运输的作用（尤其在长沙市境内将与长沙地铁线网交汇换乘）。长沙站以南的17个车站于2016年12月26日开通，西延线于2017年12月26日开通运营。

长株潭城际铁路，以长沙站为中心，长株城际线在湘江以东向南过暮云，沿京广铁路走廊接入株洲站继续向南至七斗冲株洲南站止，线路长约54.01千米；湘潭城际线自暮云沿107国道经昭山、荷塘进入湘潭市区，向西跨湘江接入湘潭站，长约23.14千米；西延线向西沿石长铁路跨湘江后接入长沙西站，西延线以谷山站（规划名雷锋大道站）又分为长雷段和雷黄段，长雷段线路全长12.874千米，4座地下车站、4区间，雷黄段线路长共9.014千米，共3个车站。长株潭城际铁路（含西延线）全长104.36公里，设计时速200公里，初期运营时速160公里，总投资为233亿元。全线使用双线，采用电力牵引，自动控制。

长株潭城际铁路，全线共设24座车站，分别为：长沙西站（临时停办客运业务）、麓谷站、尖山站、谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、长沙站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先锋站、芙蓉南站、暮云站、九郎山站（暂停客运业务）、田心东站、大丰站、株洲站、株洲南站、昭山站、荷塘站、板塘站、湘潭站。