沈抚城际铁路（Shenyang-Fushun Intercity Railway）原为苏抚铁路或抚顺支线铁路，2008年11月开工建设，全长65公里。沈抚城际铁路起于沈大线的沈阳站，经浑河站、榆树台站、孤家子站、牛相屯站、深井子站、李石寨站、瓢儿屯站、大官屯站等站到达终点站抚顺北站，沿途共计18个车站，运营时速为120千米/小时，最高运营时速为120千米/小时，直达列车40分钟可跑完全程。这条铁路是由苏抚支线铁路改建而成，是我国首条在既有线路上实施改造的城际铁路。沈抚城际列车现已停运，仅沈阳站、抚顺北站保留跨线普速列车经停。

沈抚城际铁路，沿线有浑榆、抚抚（抚城）、抚将三条支线与之连接。吸引区内土地肥沃，盛产大豆、水稻等农作物；抚顺地下资源丰富，埋藏着大量的优质煤炭，油母页岩及其它矿藏，全线均在辽宁省境内。

沈抚城际铁路，西起沈大铁路的苏家屯站，向东北行，经榆树台、孤家子、牛相屯、深井子、李石寨、瓢儿屯、大官屯终到抚顺站。沿途共18个车站，全线营业里程61公里，设计时速120公里。为首条在既有线路上进行改造而成的城际铁路。沈抚城际铁路是辽宁省沈抚同城化战略的重要组成部分。