广肇城际铁路（Guangzhou-Zhaoqing Intercity Railway）简称“广肇城际线”，又名广佛肇城际铁路、广肇城际轨道交通，是中国广东省境内连接广州市、佛山市和肇庆市的城际铁路，线路大致呈东西走向，为珠三角城际快速轨道交通的放射线路之一。

广肇城际铁路，分广佛段与佛肇段，其中佛肇段于2009年9月29日动工建设，2016年3月30日竣工运营；佛山西站至番禺站区间（即广佛南环）于2024年5月26日开通运营。

广肇城际铁路，东起番禺站、西至肇庆站，线路全长约115千米，共设16座车站。全线设计速度200千米/小时，列车运营速度200千米/小时。

广肇城际铁路，虽命名为“广（州）肇（庆）”城际，但实际上本线正线只属佛山西站至肇庆站一段（又称佛肇城际铁路），只在运行系统上直通其他线路至广州。佛肇段全长86.82公里，共设11个车站，最高设计时速200千米/小时，2009年起建设，并于2016年3月30日通车并投入服务。初期直通南广铁路及广茂铁路至广州站，称广佛肇城际铁路或广佛肇城际轨道交通，线路于2024年移交广东城际管理，并直通广佛南环城际至广州番禺站。广佛南环共线段全长35公里，共设5个车站，2024年开通运营。

广肇城际铁路，佛肇段全长为86.82公里，东起佛山西站，向西经狮山镇，跨广三高速后经狮山工业园，跨西二环高速和广珠铁路进入三水境内，经三水森林公园，跨北江，经肇庆高新技术产业开发区至四会，线路折向西南，跨越绥江、广茂铁路、321国道，经鼎湖、大冲至肇庆站。

截至2024年5月，广肇城际铁路客运站由东至西依次为番禺站、陈村站、北滘西站、顺德北站、张槎站、佛山西站、狮山站、狮山北站、三水北站、云东海站、大旺站、四会站、鼎湖东站、鼎湖山站、端州站和肇庆站。