密东铁路（Mishan-Dongfanghong Railway）是中国黑龙江鸡西市的一条国有铁路，西起林密铁路密山站，东至虎林市的东方红站。全长161.5公里。

1934年日满当局启动建设“林虎铁路”，西起图佳铁路林口站，东至乌苏里江畔的虎头镇，全程335.7公里。以密山为界分为林密、密虎两段建设。第一段林口至密山铁路于1935年9月11日铺轨至密山站。第二段密虎线长164.9公里，于1935年1月完成勘测。1935年2月中旬开工边设计边建设。1936年2月1日从密山车站开始向虎头铺，1936年10月31日铺通转入临时运营。1937年12月1日正式运营。

1955年，铁道兵开始在密山、虎林建设农垦，开发北大荒。1956年，王震指示铁道兵农垦局修复密虎铁路作为农场专用线，利用日满时期的密虎铁路原有路基，重点项目是密山大桥与裴德大桥，铁道兵九师派来桥梁团与机械化大队，率先完成裴德至凯北的54km线路。1958年7月25日密山站至虎林镇长101公里的铁路通车。

1960年，开始建设迎春至东方红（设有东方红林业局）长33公里的铁路。由于大部分线路要通过沼泽地，工程艰巨。1960年底完成路基土石方施工。1961年10月开始铺轨，1962年5月正式通车到东方红。

由于这条铁路自密山站开始，终点为东方红站，遂称密东线。