江荔联络线（‌Jiangli Connecting Line）是广州铁路枢纽内将广湛高速铁路、永清广高速铁路、广河高速铁路等线路引入广州白云站的联络线。线路自江村西线路所引出，经过广州白云站西高速场后，接入荔湾线路所与荔南联络线按正线贯通。线路由新建广州至湛江高速铁路广州枢纽新建白云站至江村西线路所联络线与引入广州枢纽相关工程中的新建广州西至白云联络线等工程项目组成，白云站至江村西线路所联络线在2022年8月开工建设，广州西至白云联络线则于2023年动土兴建，江村西所至广州白云站段于2025年1月9日启用通车，广州白云站至荔湾所段则预计于2025年底开通。

江荔联络线，线路自江村西线路所花广联络线两侧引出，与花广联络线四线并行跨流溪河，在大朗客整所与既有大朗站之间通过，下穿华南快速公路之后右线于花广联络线下方穿越，并与左线于白云湖汇合，双线沿既有线西侧引入广州白云站西高铁场，出站后采用地面和地下双层结构，在既有铁路通道范围内增建双线，至克山附近与广湛高铁双层四线并行，最终接入荔湾线路所联络两线，而左、右线于站内分别与荔南联络线上、下行在地下和地面按正线贯通。线路通过江村西线路所与花广联络线沟通，并规划通过广永联络线衔接广州北站广永场。

江荔联络线，线路广州白云站至江村西线路所段为新建路段，长11.742千米，属于该项目建设范围内长度为10.307千米，与花广联络线并行部分的施工任务由新建广州白云站枢纽轨道工程承担，本线引入白云站工程纳入广州铁路枢纽新建广州白云站（棠溪站）工程白云站房及相关工程设计范围。而广州白云站至荔湾线路所段即广湛高铁引入广州枢纽相关工程中的新建广州西至白云联络线项目为利用既有广州西线棠溪至广州西相关区段改建而成，全长1.074千米。

江荔联络线，是广州白云站枢纽工程的核心组成部分，线路南起广州白云站，北至江村西线路所，全长10.3公里。该联络线主要承担广湛高铁与北上其他线路的连接功能，通过联调联试阶段验证后，将进一步强化广州白云站作为区域交通枢纽的作用。工程采用全封闭施工和穿透式安全管理，克服了多线路并行、共用路基桥梁等技术难题，为粤西地区融入粤港澳大湾区提供关键交通支撑。