将淖铁路（Jiangjunmiao-Naomaohu Railway）简称“将淖线”，是中国新疆维吾尔自治区境内连接将军庙和淖毛湖的铁路，是国铁Ⅰ级单线电气化货运铁路，也是京津冀—西北普速铁路通道的重要组成部分。

将淖铁路，2021年4月2日开工建设；2023年8月22日铺轨贯通；2024年1月15日通车运营。

截至2024年1月，将淖铁路西起将军庙站、东至白石湖南站，线路总长430.31千米，沿线设置车站14座，设计速度120千米/小时。

将淖铁路，西起乌将铁路将军庙站，沿天山北麓向东依次经昌吉回族自治州奇台县、木垒哈萨克自治县，哈密市巴里坤哈萨克自治县、伊吾县，东至红淖铁路白石湖南站。线路全长430.308千米，昌吉回族自治州境内长129.856千米，哈密市境内长300.452千米。

将淖铁路，位于新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州和哈密市，全长430公里，设计时速120公里，线路西端起于乌将铁路将军庙站，东段接入红淖铁路白石湖南站，总投资103.6亿元，是国铁Ⅰ级电气化铁路。将淖铁路是一条以货运为主的区际路网干线，设计时速120公里，连通兰新铁路、临哈铁路，形成出疆北部新通道，是京津冀—西北通道的重要组成部分，是准东、三塘湖、淖毛湖等矿区建设开发的重要基础设施，也是疆煤外运的重要通道及煤化工产品外运的集运线路。