惠大铁路（Huizhou-Dayawan Railway）简称惠大线，又称惠大疏港铁路，是中国广东省惠州市境内连接惠城区与大亚湾经济技术开发区的市郊铁路，也是京九铁路在华南地区内的支线铁路，亦是服务港口区和石化区的货运专线。

惠大铁路，1993年4月17日动工建设，原称陈澳铁路；1998年2月27日改称惠澳铁路；2014年1月8日开通惠州西站至大亚湾站段，更名为惠大铁路；2018年11月1日全线竣工运营。

截至2018年11月，惠大铁路北起惠州西站、南至惠州港站，线路总长59.82千米，沿线车站6座；列车平均运营速度30千米/小时，最大牵引质量3500吨。

截至2023年4月，惠大铁路沿线车站由北至南依次为惠州西站、惠环西站、惠阳东站、大亚湾站、惠州港站和纯洲站；三栋站和莲塘面站暂缓启用。

惠大铁路，主线大致呈南北走向，线路起于京九铁路（广梅汕铁路）惠州西站、高榜山西北面山脚下，于车站西侧与干线铁路分离；向南经涂塘坑山体、红花湖水库西部红花谷，沿红花湖风景区西南侧外围至惠州仲恺高新技术产业开发区北部；向东经古塘坳山谷、上跨205国道，经笔架山东北部后向东南至惠州学院西南部；向南沿叶挺大道西侧至三和经济开发区，折向西南上跨叶挺大道，沿惠大高速公路（粤高速S23）西侧向南依次跨过淡澳河、沈海高速公路（国家高速G15）、厦深铁路、风田水库至大亚湾站。主线途经惠城区龙丰街道、惠环街道、河南岸街道和三栋镇，惠阳区永湖镇、淡水街道和澳头镇，向东至霞涌街道延长出大亚湾石化工业区专用线。

惠大铁路港口线，大致呈南北走向，线路起于大亚湾站，向南沿疏港大道东侧，上跨白寿湾至惠州港区；进港铁路连接线从距离进港线起点5.1千米处引出，折向东南经黄浪角东北部后，向东跨过罗网角岛北面海域后，至惠州港纯洲岛作业区。