成贵高速铁路（Chengdu-Guiyang High-speed Railway），又名成贵客运专线，是一条连接四川省成都市与贵州省贵阳市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“兰（西）广通道”的重要组成部分，全长632.6公里，设计速度250公里/小时，是兰州-广州通道的组成部分。

2008年12月29日，成贵高速铁路成都至乐山段正式开工；2014年12月20日，成都至乐山段开通运营；2019年6月15日，乐山至宜宾段开通运营；12月16日，宜宾至贵阳段开通运营，标志着成贵高速铁路全线建成通车。

线路起自成都东站，经四川省乐山市、宜宾市、云南省昭通市威信县、镇雄县、贵州省毕节市，到达贵阳东站与沪昆高铁、贵广高铁连接。并有乐山至峨眉山的支线31公里。其中，成都东站至乐山站段以及峨眉山支线在建设期间称为成绵乐客运专线，全长161公里，于2008年12月30日开工，并于2014年12月20日竣工通车；乐山至宜宾西段于2019年6月15日通车；乐山至贵阳东段于2013年12月25日开工，兴文至白云段与兴文至贵阳段已分别于2019年10月5日和10月9日启动联调联试；全线于2019年12月16日通车。

成贵客运专线共设置车站26座，其中四川省18座（含支线车站2座）、云南省2座、贵州省6座。线路北起于成都东站，向南经成都南、双流机场、双流西、新津、新津南、彭山北、眉山东、青神、乐山站，分出峨眉山支线设峨眉、峨眉山两站；主线则继续向南设犍为、泥溪、屏山、宜宾西、长宁、兴文站，随后线路进入云南，设新街(越行站)、威信、镇雄三站，之后线路进入贵州境内，设毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳北，最后止于贵阳东站。

线路在成都东站连接西成客运专线、成渝客运专线；在峨眉站与成昆铁路形成十字骑跨式换乘，并计划修建两线联络线；在宜宾西站至长宁站区间设有与川南城际铁路联络线；在贵阳北站连接沪昆客运专线、渝贵铁路；在贵阳东站连接贵广客运专线、沪昆客运专线和贵开城际铁路。