中文名称 宝兰客运专线 铁路类型 高速铁路
中文全称 宝兰高速铁路 服务类型 客运专线
别       名 宝兰高铁 铁路等级 客运专线
外文名称 Baoji-Lanzhou High-speed Railway 线路总数 2
设计速度 250千米/小时 电 气 化
运营速度 200千米/小时 线路长度 400.64 千米
开通日期 2017年7月9日 起止站点 宝鸡南站 - 兰州西站
宝兰高速铁路(Baoji-Lanzhou High-speed Railway),即徐兰高速铁路宝兰段,又名宝兰客运专线,是一条连接甘肃省兰州市与陕西省宝鸡市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路主通道之一“陆桥通道”的重要组成部分,与郑徐高速铁路、郑西高速铁路、西宝高速铁路共同构成徐兰高速铁路。宝兰高速铁路是连接中国西北与中东部的铁路客运主通道。

2012年10月19日,宝兰高速铁路正式开工;2017年7月9日,宝兰高速铁路全线建成通车。

宝兰高速铁路由宝鸡南站至兰州西站,全长400.644千米,设8个车站,设计速度250千米/小时。

宝兰高速铁路东起陕西省宝鸡市,自宝鸡南站引出,沿渭河峡谷南岸向西以桥、隧工程经甘肃省天水市的东岔、元龙、社棠,沿马跑泉镇引入天水南站,出站转向西北沿天巉公路至秦安县西约2千米设站,出站折向西沿天巉公路至通渭县县城东南约2千米设站后,继续向西至定西市西约4千米设站,出站至榆中县设站,穿越皋兰山进入兰州盆地至终点兰州西站。线路横跨陕西、甘肃两省,线路正线长度400.644千米,其中陕西省境内45.741千米,甘肃省境内354.903千米。

宝兰高速铁路全线办理客运业务的车站数为8个,其中,甘肃段7个、陕西段1个:兰州西站—榆中站—定西北站—通渭站—秦安站—天水南站—东岔站—宝鸡南站。
宝兰高速铁路
西宝客运专线 往 西安北
宝鸡南站
塔稍村隧道
太宁隧道
晁峪隧道
塔稍村隧道
安坪
越行站
安坪隧道
林光村隧道
东岔
笔架山隧道
小墁坪隧道
麦积山隧道
石家湾
越行站
马鞍梁隧道
天水南站
渭河隧道
杨家庄隧道
秦安葫芦河特大桥
秦安
秦安隧道
郭嘉镇隧道
朱家山隧道
中川隧道
通渭
南山堡隧道
新店隧道
三元隧道
阳坡庄隧道
下小岔
越行站
杏园隧道
碱窝川东河特大桥
石羊岭隧道
定西北站
剡家山隧道
安洞湾隧道
吴家岔隧道
榆中站
连搭乡特大桥 ,5720米
古城岭隧道 ,10350米
兰山隧道 ,5450米
五星坪隧道 ,6466米
陇海铁路 往 兰州
兰州西站
兰州至中川城际铁路 往 中川
兰新铁路 往 乌鲁木齐
兰新铁路第二双线 往 乌鲁木齐