哈牡高速铁路（Harbin-Mudanjiang High-speed Railway），简称哈牡高铁，又名哈牡客运专线，是中国黑龙江省境内一条连接哈尔滨市和牡丹江市的高速铁路，是中国“八横八纵”高速铁路网绥满通道的组成部分，也是黑龙江省“一轴两环一边”铁路网的组成部分。 线路自哈尔滨站引出，全线设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江等11座车站，预留牡丹江西站，全线均位于黑龙江省内。

哈牡高速铁路于2014年12月15日正式开工；于2018年12月25日全线正式通车。

截至2018年12月，哈牡高速铁路由哈尔滨站至牡丹江站，全长293.204千米，沿线共设11座车站，经过39座隧道，总投资367亿元，设计速度为250千米/小时，运营速度为250千米/小时。

哈牡高速铁路起自哈尔滨，经阿城、尚志、海林，终至牡丹江。线路起自改建后的太平桥站外，并行哈佳快速铁路上跨阿什河、绕城高速，从天恒山北侧折向南上跨哈同公路、后在哈尔滨新区华南城设站，之后线路向南行进跨越宾西铁路、旅游路后折向东南通过，沿高速公路通道经帽儿山西、乌吉密至尚志后折向东南上跨滨绥铁路、蚂蚁河，沿哈牡高速公路南侧经一面坡、横道河子、并行牡丹江西海林街引入改建后的牡丹江站。

线路自哈尔滨站引出，全线设哈尔滨站、新香坊北站、阿城北站、帽儿山西站、尚志南站、一面坡北站、苇河西站、亚布力西站、横道河子东站、海林北站、牡丹江站等11座车站，预留牡丹江西站。全线均位于黑龙江省内。