徐连高速铁路（Xuzhou-Lianyungang High-speed Railway），简称徐连高铁，又名连徐高铁、徐连客运专线，是江苏省北部一条连接徐州市与连云港市的东西向高速铁路，是中国《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“陆桥通道”的重要组成部分。

2009年，徐连高速铁路前期工作启动。2016年11月5日，徐连高速铁路连云港先导段动工建设。2017年7月13日，徐连高速铁路全线动工建设。2019年12月30日，徐连高速铁路徐州东至后马庄段开通运营。2021年2月8日，徐连高速铁路全线开通运营。

截至2021年2月，徐连高速铁路由徐州东站京沪场至连云港站，正线运营里程185千米，设7座车站（其中5座办理客运业务），设计速度350千米/小时。

徐连高速铁路位于江苏省北部平原地区，西起江苏省徐州市，东至连云港市，沿线经过徐州市经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市，连云港市东海县、海州区。

徐连高速铁路由连云港站引出，分别通过东海、新沂和邳州，最终接入后马庄站（后马庄站至徐州东站利用徐宿淮盐铁路线路）。连徐客运专线共设车站7座：连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、大许南站（预留站）、后马庄站和徐州东站，全线均位于江苏省境内。