连云港站（Lianyungang Railway Station）原名新浦站，是陇海铁路、青盐铁路、连镇高速铁路、徐连高速铁路上的一座车站，位于江苏省连云港市海州区人民路1号。

连云港站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司徐州车务段管辖，始建于1925年（民国14年），1925年7月投入运营，时名新浦站，现为一等站。

连云港站，是中国“五纵五横”干线铁路网中陇海铁路与沿海铁路的交汇点，是中国“八横八纵”高速铁路网中沿海通道和陆桥通道的交汇点，是连云港全国性综合交通枢纽的重要组成部分，是江苏省大型铁路综合客运枢纽之一。

连云港站，距离陇海铁路上行盐坨站9千米，下行包庄站14千米；距青盐铁路上行赣榆站34千米，下行海州站11千米；距徐连高速铁路上行东海县站38千米；距连镇高速铁路董集站29千米。

连云港站，始建于1925年（民国14年），1925年7月投入运营，时名新浦站；1998年陇海铁路连云港市区段改线工程完工通车，陇海铁路改绕连云港市区外围，新浦站迁入现址。2004年1月1日，新浦站更名为连云港站，原连云港站更名为连云港东站（现为连云站）。2015年3月20日，连云港站作为连盐铁路配套工程正式进行改造。2018年12月26日，改建后的连云港站随青盐铁路通车正式投入运营。

连云港站，截至2018年4月，站房建筑面积20120.6平方米；截至2021年2月，站场规模为9台22线（远期预留沿海高速场2台6线）；设计年客流量650万人次。

连云港站，新站房建筑面积20120平方米。站房设计以海洋为主题，以轻盈流畅的线条体现滨海港口城市的面貌，屋顶以海浪为造型，其飘逸飞扬的姿态象征“连云港经济腾飞的动力”，屋身两侧渐变的线条既隐喻波浪，又契合羽翼的形态，中间的拱形线条优美流畅，使人产生“海上生明月”的美妙联想。车站站房主体为地上二层，局部地下二层，共设候车座椅1600张。二楼候车区除设有卫生间、开水间、客运员值班室外，还设有餐厅、土特产超市等设施。

连云港站，共设9台22线，分为普速场和高速场。其中普速场为5台14线，主要用于陇海铁路、青盐铁路、连镇客运专线到发；高速场为4台8线，主要用于徐连客运专线到发。高速场东侧设有青徐上、下行联络线以沟通青盐铁路。