中文名称 |
大西客运专线 |
铁路类型 |
高速铁路 |
中文全称 |
大西高速铁路 |
服务类型 |
客运专线 |
别 名 |
大西高铁 |
铁路等级 |
客运专线 |
外文名称 |
Datong-Xi'an High-speed Railway |
线路总数 |
2 |
设计速度 |
250千米/小时 |
电 气 化 |
是 |
运营速度 |
250千米/小时 |
线路长度 |
859 千米 |
开通日期 |
2014年7月1日 |
起止站点 |
大同南站 - 西安北站 |
大西高速铁路(Datong-Xian High-speed Railway),简称大西高铁,又称大西客运专线,是一条连接山西省大同市与陕西省西安市的高速铁路,是中国《中长期铁路网规划》(2016年版)京昆高铁的重要组成部分,也是中国西部铁路建设重点工程。大西客专太原至西安段已于2014年7月1日通车,大同至原平段将利用韩原线通行动车组,接入大同南站。太原至怀仁东部分于2019年5月1日通车,大同南至怀仁东于2019年12月30日通车。
大西高速铁路于2009年12月3日正式开工;2014年7月1日太原南至西安北段正式通车;2018年9月28日大西高速铁路原平西至太原南段正式开通运营。
大西高速铁路由大同南站至西安北站,全长859千米,设27个车站,设计的最高速度为250千米/小时。截至2020年,大西高速铁路的运行速度为250千米/小时。
大西高速铁路全线共设27个车站,由北向南分别为:大同南站、怀仁东站、应县西站、山阴南站、朔州东站、代县西站、原平西站、忻州西站、阳曲西站、太原南站、晋中站、太谷西站、祁县东站、平遥古城站、介休东站、灵石东站、霍州东站、洪洞西站、临汾西站、襄汾西站、侯马西站、闻喜西站、运城北站、永济北站、大荔站、渭南北站和西安北站。其中大同西站至原平西站段暂未开通。 |
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大西高速铁路 |
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大张客运专线 |
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集大原高速铁路 |
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大同南站 |
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韩原铁路RDT |
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怀仁东站 |
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应县西站 |
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山阴南站 |
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朔州东站 |
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代县西站 |
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大原客运专线 |
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原平西站 |
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忻州西站 |
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阳曲西站 |
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正线终点 |
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太原东站 |
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太原站 |
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正线起点 |
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太原南站 |
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新鸣李站 |
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晋中站 |
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太谷西站 |
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祁县东站 |
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平遥古城站 |
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介休东站 |
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灵石东站 |
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霍州东站 |
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洪洞西站 |
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临汾西站 |
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襄汾西站 |
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侯马西站 |
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闻喜西站 |
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运城北站 |
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永济北站 |
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太局 / 西局 |
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大荔站 |
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渭南北站 |
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临潼东站 |
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西安北站 |
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