贵广高速铁路（Guiyang-Guangzhou High-speed Railway），简称贵广高铁、贵广铁路，又名贵广客运专线，是中国境内一条连接贵州省贵阳市与广东省广州市的区际高速铁路；线路呈西北至东南走向，为中国“八纵八横”高速铁路网兰（西）广通道的南端部分。

贵广高速铁路原名贵广铁路，于2008年10月13日动工建设；于2010年改名为贵广高速铁路；于2014年12月26日全线通车运营。

贵广高速铁路北起贵阳北站，经广西桂林、贺州至广州南站；线路全长857千米（从贵阳东站计），广东境内207.5公里、广西境内348.5公里，贵州境内301公里；客运站点23个；列车设计运营速度250千米/小时，预留300千米/小时提速条件。

贵广高速铁路沿途客运站点由北向南依次为贵州境内的贵阳北站、贵阳东站、龙洞堡站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、三都县站、榕江站、从江站，广西境内的三江南站、五通站、桂林西站、桂林北站、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站，广东境内的怀集站、广宁站、肇庆东站、三水南站、佛山西站、广州南站。

线路走向：贵广高速铁路由贵阳北站引出，经龙里后穿越苗岭斗篷山至都匀；经三都沿都柳江后跨过榕江、从江进入广西壮族自治区；跨融江和焦柳铁路，穿越天平山至桂林跨漓江；经恭城、钟山、贺州进入广东省境内；经怀集、肇庆、三水和佛山后接入广州南站。

沿线车站：贵广高速铁路沿途客运站点由北向南依次为贵州境内的贵阳北站、贵阳东站、龙洞堡站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、三都县站、榕江站、从江站，广西境内的三江南站、五通站、桂林西站、桂林北站、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站，广东境内的怀集站、广宁站、肇庆东站、三水南站、佛山西站、广州南站。