合宁铁路（Hefei-Nanjing Railway），即宁蓉铁路合宁段，是一条连接安徽省合肥市和江苏省南京市的客货共线铁路，沪汉蓉快速客运通道组成部分。

合宁铁路于2005年7月全线开工建设，2008年4月18日开通运营，2008年8月1日动车组上线运营。

合宁铁路由合肥站至南京站，全长156公里，设计速度250公里/小时，最高运营速度为250公里/小时（截至2018年7月）。

合宁铁路全线共设7个车站，分别为合肥站、三十里铺站、肥东站（暂不办理客运业务）、巢北站（暂不办理客运业务）、黄庵站（会让站）、全椒站、南京站。

合宁铁路线路自合肥枢纽三十里铺站引出，向东经肥东县、巢湖市、全椒县至江苏省南京市，与京沪铁路既有线永宁镇站北端接入南京枢纽高里技术作业站，跨越安徽、江苏两省四市四区（县），全长166公里，其中安徽省境内119公里，江苏省境内47公里。

线路走向：合宁铁路线路自合肥枢纽三十里铺站引出，向东经肥东县、巢湖市、全椒县至江苏省南京市，与京沪铁路既有线永宁镇站北端接入南京枢纽高里技术作业站，跨越安徽、江苏两省四市四区（县），全长166公里，其中安徽省境内119公里，江苏省境内47公里。

沿线车站：合宁铁路全线共设7个车站，分别为合肥站、三十里铺站、肥东站（暂不办理客运业务）、巢北站（暂不办理客运业务）、黄庵站（会让站）、全椒站、南京站。