中文名称 |
沪宁铁路 |
铁路类型 |
快速铁路 |
中文全称 |
京沪铁路沪宁段 |
服务类型 |
客货共线 |
别 名 |
沪宁铁路 |
铁路等级 |
客运专线 |
外文名称 |
Shanghai-Nanjing Railway |
线路总数 |
2 |
设计速度 |
250千米/小时 |
电 气 化 |
是 |
运营速度 |
160千米/小时 |
线路长度 |
307 千米 |
开通日期 |
1908年11月22日 |
起止站点 |
上海站 - 南京西站 |
沪宁铁路(Shanghai-Nanjing Railway),又称沪宁线,即京沪铁路沪宁段,是中国一条从上海通往江苏省南京市的铁路,东接沪杭铁路,西接津浦铁路、宁铜铁路等。由于南京曾是中华民国首都,因此该铁路在1928年至1949年被称为“京沪铁路”,现为京沪铁路的一段,称“京沪线沪宁段”,现由中国铁路上海局集团有限公司负责管辖,是华东重要的铁路干线,被称为华东一通道。
沪宁线由上海站起至南京西站全长307公里。由于沪宁铁路南京站至上海站一段属于京沪铁路,沪宁铁路自2007年起并入京沪铁路,并改称“京沪铁路沪宁段”。
线路沿长江三角洲北缘向西延伸,自上海北站经上海站、南翔、昆山至苏州,开始沿运河北岸平行西伸,过无锡、常州、丹阳至镇江。从上海(上海北站)经江苏省苏州、无锡、常州、镇江到南京西站(下关)。跨越运河后,紧临长江南岸西行以达南京下关车站。全长311公里。是上海通往北方各省之交通干线。
线路走向:沪宁铁路线路东起于上海站,经昆山、苏州、无锡、常州、镇江等市,西止于南京西站。 |
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京沪铁路沪宁段 |
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京沪铁路宁启铁路 宁合铁路往林场方向 |
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南京长江大桥 |
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南京西站 |
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南京站 |
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南京城北铁路环线 |
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兴卫村站 |
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南京东站 |
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宁栖支线 (原正线区间) |
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栖霞山 |
往新生圩港 |
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龙潭站 |
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下蜀站 |
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高资站 |
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六摆渡站 |
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镇江站 |
沪宁城际 南京 – 上海 |
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镇江西 |
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镇江东站 |
(注:京沪高速铁路于2011年通车) |
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镇瑞铁路 |
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京沪高速铁路 南京南 – 上海虹桥 |
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连镇铁路 往 董集 方向 |
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沪宁城际 南京 – 上海 |
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丹阳站 |
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丹阳东 |
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吕城站 |
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奔牛站 |
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新闸镇站 |
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常州站 |
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戚墅堰站 |
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无锡北站 |
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无锡站 |
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无锡南站 |
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周泾巷站 |
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硕放站 |
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望亭站 |
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浒墅关站 |
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苏州西站 |
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苏州站 |
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苏嘉铁路 往 嘉兴 |
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外跨塘站 |
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唯亭站 |
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京沪高速铁路往南京南 |
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昆山站 |
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陆家浜站 |
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安亭站 |
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黄渡站 |
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南翔站 |
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江桥镇站 |
沪宁城际 往 南京 |
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上海西站 |
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上海站 |
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上海客技站 |
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淞沪线 吴淞港方向 |
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