中文名称 沪宁铁路 铁路类型 快速铁路
中文全称 京沪铁路沪宁段 服务类型 客货共线
别       名 沪宁铁路 铁路等级 客运专线
外文名称 Shanghai-Nanjing Railway 线路总数 2
设计速度 250千米/小时 电 气 化
运营速度 160千米/小时 线路长度 307 千米
开通日期 1908年11月22日 起止站点 上海站 - 南京西站
沪宁铁路(Shanghai-Nanjing Railway),又称沪宁线,即京沪铁路沪宁段,是中国一条从上海通往江苏省南京市的铁路,东接沪杭铁路,西接津浦铁路、宁铜铁路等。由于南京曾是中华民国首都,因此该铁路在1928年至1949年被称为“京沪铁路”,现为京沪铁路的一段,称“京沪线沪宁段”,现由中国铁路上海局集团有限公司负责管辖,是华东重要的铁路干线,被称为华东一通道。

沪宁线由上海站起至南京西站全长307公里。由于沪宁铁路南京站至上海站一段属于京沪铁路,沪宁铁路自2007年起并入京沪铁路,并改称“京沪铁路沪宁段”。

线路沿长江三角洲北缘向西延伸,自上海北站经上海站、南翔、昆山至苏州,开始沿运河北岸平行西伸,过无锡、常州、丹阳至镇江。从上海(上海北站)经江苏省苏州、无锡、常州、镇江到南京西站(下关)。跨越运河后,紧临长江南岸西行以达南京下关车站。全长311公里。是上海通往北方各省之交通干线。

线路走向:沪宁铁路线路东起于上海站,经昆山、苏州、无锡、常州、镇江等市,西止于南京西站。
京沪铁路沪宁段
京沪铁路宁启铁路 宁合铁路往林场方向
南京长江大桥
南京西站
南京站
南京城北铁路环线
兴卫村站
南京东站
宁栖支线 (原正线区间)
栖霞山
往新生圩港
龙潭站
下蜀站
高资站
六摆渡站
镇江站
沪宁城际 南京 – 上海
镇江西
镇江东站
(注:京沪高速铁路于2011年通车)
镇瑞铁路
京沪高速铁路 南京南 – 上海虹桥
连镇铁路 往 董集 方向
沪宁城际 南京 – 上海
丹阳站
丹阳东
吕城站
奔牛站
新闸镇站
常州站
戚墅堰站
无锡北站
无锡站
无锡南站
周泾巷站
硕放站
望亭站
浒墅关站
苏州西站
苏州站
苏嘉铁路 往 嘉兴
外跨塘站
唯亭站
京沪高速铁路往南京南
昆山站
陆家浜站
安亭站
黄渡站
南翔站
江桥镇站
沪宁城际 往 南京
上海西站
上海站
上海客技站
淞沪线 吴淞港方向