中文名称 |
宜万线 |
铁路类型 |
快速铁路 |
中文全称 |
宜万铁路 |
服务类型 |
客货共线 |
别 名 |
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铁路等级 |
客运专线 |
外文名称 |
Yichang-Wanzhou Railway |
线路总数 |
2 |
设计速度 |
120-160千米/小时 |
电 气 化 |
是 |
运营速度 |
120-160千米/小时 |
线路长度 |
377 千米 |
开通日期 |
2010年12月22日 |
起止站点 |
宜昌东站 - 万州站 |
宜万铁路(Yichang-Wanzhou Railway),由宁蓉铁路宜凉段与万凉铁路组成,也称“宜万线”,是中国境内一条连接湖北省宜昌市与重庆市万州区的国铁Ⅰ级电气化铁,是一条以客运为主、兼顾货运的国铁I级电气化铁路干线路;是中国《中长期铁路网规划》规划的“四纵四横”快速客运网中沪汉蓉快速通道的组成部分;建成时为中国境内修建难度最大、每千米造价最高、历时最长的山区铁路。
宜万铁路于2003年12月1日开工建设;于2010年12月22日建成通车;于2011年9月完成宜凉段复线建设。
宜万铁路由宜昌东站(原花艳站)至万州站,全长377千米,全线共设13个车站,设计速度120-160千米/小时。
宜万铁路全长376.99公里,东起湖北省宜昌市的宜昌东站,经宜昌市伍家岗区、点军区、长阳土家族自治县,恩施土家族苗族自治州巴东县、建始县、恩施市、利川市,西至重庆市万州区的万州站,贯穿武陵山区腹地。
宜万铁路是中国八纵八横铁路主干线之一的组成部分,是沪汉蓉铁路快速客运大通道的重要组成部分,也是贯通东、中、西部的纽带。它东起湖北省宜昌市花艳地区,向西经宜都、长阳、巴东、建始、恩施、利川至重庆市万州区,全长377千米。 |
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宜万铁路 |
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汉宜铁路 往 汉口 |
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0 |
宜昌东站 |
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宜万铁路宜昌长江大桥 |
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宜昌南站 |
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车溪站 |
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长阳站 |
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榔坪站 |
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野三关隧道 |
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野三关站 |
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高坪站 |
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落水洞站 |
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建始站 |
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白杨坪站 |
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白果站 |
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恩施站 |
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箐口站 |
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利川站 |
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武局 |
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288 |
凉雾站 |
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汪营站 |
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齐岳山站 |
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齐岳山隧道 |
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关仓坪站 |
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罗田站 |
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谷雨站 |
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鱼背山站 |
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柑子园站 |
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五桥站 |
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宜万铁路万州长江大桥 |
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377 |
万州站 |
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