中文名称 宜万线 铁路类型 快速铁路
中文全称 宜万铁路 服务类型 客货共线
别       名 铁路等级 客运专线
外文名称 Yichang-Wanzhou Railway 线路总数 2
设计速度 120-160千米/小时 电 气 化
运营速度 120-160千米/小时 线路长度 377 千米
开通日期 2010年12月22日 起止站点 宜昌东站 - 万州站
宜万铁路(Yichang-Wanzhou Railway),由宁蓉铁路宜凉段与万凉铁路组成,也称“宜万线”,是中国境内一条连接湖北省宜昌市与重庆市万州区的国铁Ⅰ级电气化铁,是一条以客运为主、兼顾货运的国铁I级电气化铁路干线路;是中国《中长期铁路网规划》规划的“四纵四横”快速客运网中沪汉蓉快速通道的组成部分;建成时为中国境内修建难度最大、每千米造价最高、历时最长的山区铁路。

宜万铁路于2003年12月1日开工建设;于2010年12月22日建成通车;于2011年9月完成宜凉段复线建设。

宜万铁路由宜昌东站(原花艳站)至万州站,全长377千米,全线共设13个车站,设计速度120-160千米/小时。

宜万铁路全长376.99公里,东起湖北省宜昌市的宜昌东站,经宜昌市伍家岗区、点军区、长阳土家族自治县,恩施土家族苗族自治州巴东县、建始县、恩施市、利川市,西至重庆市万州区的万州站,贯穿武陵山区腹地。

宜万铁路是中国八纵八横铁路主干线之一的组成部分,是沪汉蓉铁路快速客运大通道的重要组成部分,也是贯通东、中、西部的纽带。它东起湖北省宜昌市花艳地区,向西经宜都、长阳、巴东、建始、恩施、利川至重庆市万州区,全长377千米。
宜万铁路
汉宜铁路 往 汉口
焦柳铁路 往 月山 – 柳州
鸦宜铁路 往 鸦雀岭
0
宜昌东站
宜万铁路宜昌长江大桥
宜昌南站
车溪站
长阳站
榔坪站
野三关隧道
野三关站
高坪站
落水洞站
建始站
白杨坪站
白果站
恩施站
箐口站
利川站
武局
288
凉雾站
渝利铁路 往 重庆北
汪营站
齐岳山站
齐岳山隧道
关仓坪站
罗田站
谷雨站
鱼背山站
柑子园站
五桥站
宜万铁路万州长江大桥
377
万州站
达万铁路 往 达州