成格铁路（Chengdu-Geermu Railway）也称格成铁路，为成都至格尔木铁路简称，就是原来规划的川青铁路。设计从成都出发，经彭州、都江堰、汶川、马尔康、青海达日、玛多，至格尔木市，全长约1270公里，其中，四川境内415公里。

成格铁路是成库铁路的南段，是川青铁路的重要部分。计划将成都至马尔康段设计为双线线路，考虑客货并重的功能定位。整条线路采用客货共线的运输组织模式，设计行车速度为160km/h。

未来与甘藏铁路交叉于青海省果洛州达日县，优化中国西北部区域里广大中部地带的铁路格局。

成格铁路是成库铁路南段，川青铁路的重要部分。成都至格尔木铁路，线路设计从成都出发，成都段将利用现有成汶线（青白江-彭州-都江堰市蒲阳站）重新改扩建后，从蒲阳站引出，新建双线经过汶川、理县到达马尔康，从马尔康新建单线经红原、阿坝县到达川青省界，经青海达日、玛多，到达格尔木市，全长约1270公里，其中，四川境内415公里。