大莱龙铁路（Dalailong Railway），位于山东省北部环渤海地区，是环渤海湾和山东半岛的铁路通道的组成部分。

大莱龙铁路西起潍坊市的益羊铁路大家洼站，向东经海化、寿光、寒亭、昌邑、平度、莱州、招远、终到烟台龙口西站，连接山东半岛羊角沟、潍坊、莱州、龙口四个港口，全长175公里，1999年5月开工建设，2005年全线投入运行，2018年12月，大莱龙铁路扩能改造工程开工，改造后，线路年货运能力由1900万吨提升至3000万吨，增加客运功能。2022年6月28日，大莱龙铁路电气化扩能改造工程全线开通运营。大莱龙铁路线路等级由地方铁路一级升级为国家铁路一级，牵引列车由内燃机车升级为电力机车，年货物运输能力将由1900万吨提升至3000万吨，远景可达4000万吨。并与德大铁路、龙烟铁路、海青铁路贯通运营，年货运能力将由现有1900万吨提升至3000万吨，同时开行旅客列车，使莱州、招远地区结束不通旅客列车的历史。

铁路沿线设有大家洼站、潍坊港站、寒亭站、昌邑北站（原名昌邑站）、海天站、平度北站、莱州南站、莱州北站（原名莱州站）、朱桥站、招远北站（原名招远站）、龙口西站、龙口北站、龙口港站。其中寒亭站、昌邑北站、莱州北站、招远北站、龙口西站将在扩能改造后办理客运。