中文名称 |
胶新线 |
铁路类型 |
普速铁路 |
中文全称 |
胶新铁路 |
服务类型 |
客运专线 |
别 名 |
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铁路等级 |
客运专线 |
外文名称 |
Jiaozhou-Xinyi Railway |
线路总数 |
1 |
设计速度 |
120千米/小时 |
电 气 化 |
是 |
运营速度 |
120千米/小时 |
线路长度 |
306.6 千米 |
开通日期 |
2003年10月21日 |
起止站点 |
胶州站 - 新沂站 |
胶(州)新(沂)铁路(Jiaozhou-Xinyi Railway)自山东省胶州至江苏省新沂市,全长306.6千米,是连接胶济铁路与陇海铁路的一条铁路线,2003年12月建成并投入运营,胶新线北起山东胶州,南至江苏新沂,是世界上第一条里程最长的绿色环保铁路,也是我国东部沿海地区陆海便捷大通道的重要组成部分,以货运为主兼顾少量客运。
胶新铁路自山东省胶州至江苏省新沂市,全长306.6千米,是连接胶济铁路与陇海铁路的一条铁路线。从胶济铁路的胶州站,向南经诸城、五莲、莒县、沂水、沂南、临沂、郯城,至陇海铁路的新沂站,与新长线相连。
设计参数:胶新铁路电气化改造工程完成后主要技术指标达到国铁Ⅰ级,单线电气化,设计运行速度120公里/小时,输送能力近期0.23亿吨/年,远期0.4亿吨/年,客车9对/日。
线路走向:胶新铁路线路北起胶济线的胶州站,向南经潍坊市高密市、诸城市,日照市五莲县、莒县、沂水县、沂南县,在临沂市境内与兖日线相接,再经郯城县至陇海铁路的新沂站止,全长306.6公里。其中,山东省内297公里,日照境内57.7公里。 |
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胶新铁路 |
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胶州站 |
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胶西站 |
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高密南站 |
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土庄站 |
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百尺河站 |
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得利斯站 |
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诸城站 |
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箭口站 |
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枳沟站 |
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五莲站 |
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中至站 |
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桑园站 |
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峤山站 |
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莒县站 |
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沂水站 |
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青石岭站 |
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沂南站 |
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杨家坡站 |
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汤头站 |
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太平站 |
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临沂东站 |
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临沂南站 |
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梅家埠站 |
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沙墩站 |
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庙山站 |
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郯城站 |
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高峰头站 |
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红花站 |
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连接 陇海线 往 兰州西 方向 |
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新沂西站 |
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新沂站 |
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