金台铁路（Jinhua-Taizhou Railway），是一条连接浙江省金华市和台州市的国铁Ⅰ级单线电气化客货共线铁路，是沪昆高速铁路和杭深铁路的快速连接通道。金台铁路自新金温铁路的永康南站引出，向东经壶镇、磐安、仙居、临海和台州市区，最后客货线分别接入甬台温铁路台州站和台州南站，是浙江铁路网“两纵、五横、两放射”格局中的“五横”之一。

2016年1月4日，金台铁路开工建设；2019年5月29日，金台铁路完成接轨金温货线；2020年9月1日，金台铁路主线全面贯通；2021年3月25日，金台铁路通过动态验收；2021年6月25日，金台铁路正式通车。

截至2021年6月，金台铁路西起永康南站，东至台州西站，支线连接头门港站，正线设17座车站，支线设2座车站；金台铁路总长226.12千米，其中正线长148.49千米，设计和运营时速为160千米/小时。

沿线车站：金台铁路全线共设武义东、永康南（既有）、永康东、申亭、壶镇、磐安南、仁川、横溪、白塔镇、田市、仙居南、下各、括苍、临海南、临海东、台州西（既有）、台州南（既有）、杜桥、头门港等19个车站，其中客运站8个（永康南站、壶镇站、磐安南站、仙居南站、临海南站、台州西站、杜桥站、头门港站）、货运站6个（永康东站、壶镇站、磐安南站、下各站、临海东站、头门港站）、会让站7个。枫山至永康南货运联络线连接枫山站，台州西至台州南货运联络线连接台州南站。