中文名称 林碧线 铁路类型 普速铁路
中文全称 林碧铁路 服务类型 货运专线
别       名 铁路等级 客运专线
外文名称 LinHai-Bishui Railway 线路总数 1
设计速度 电 气 化
运营速度 线路长度 115 千米
开通日期 1972年 起止站点 林海站 - 碧水站
林碧铁路(LinHai-Bishui Railway),是中国黑龙江大兴安岭的一条林区铁路。连接大兴安岭地区新林区和呼中区,于1966年6月开工,1970年7月建成通车

林碧铁路南起哈尔滨铁路局林海站,北至终点碧水站,全长115公里,设计技术标准为国铁Ⅲ级单线铁路,全程内燃牵引。齐齐哈尔和碧水站间曾开行6957/6958次列车,2016年4月,由于该线路基础薄、设备陈旧老化,存在安全隐患,管内通行的旅客列车停运。

林碧铁路始建于1968年,1972年交付使用,是为开发呼中地区林业资源而修建的一条国铁Ⅲ级铁路支线,隶属于黑龙江省林碧地方铁路有限公司。林碧铁路从富西铁路(富裕至西林吉)林海站引出,向西途经宏图站、雄关站、苍山站、呼中站,到终点站碧水站,全长115公里。

林碧线起点林海站,终点碧水站。林碧线所经地区为呼玛河流域,西里尼河、西那木河均属呼玛河支流,沿线跨过较大的支流为奥拉伶河及几条小支流。线路所经区域属原始森林区。林碧线是为开发西里尼河及呼玛河上、中游流域的原始森林而修建的一条木材专用线。该线吸引区范围内森林资源丰富,蓄积量约为0.8亿立方米,单位蓄积量约116立方米/公顷,成熟,过熟林比重较大,约占木材利用蓄积量75%,亟待采伐外运,林碧线建成,对林区经济建设和人民生活具有十分重要意义。
林碧铁路
富西铁路 往 漠河 方向
0
林海站
富西铁路 往 加格达奇 方向
16
宏图站
奋发站
雄关站
61
呼源站
苍山站
险峰站
宏伟站
101
呼中站
115
碧水站