茂湛铁路（Maoming-Zhanjiang Railway），即深湛铁路茂名至湛江段，起于茂名站，途经茂名市茂南区、湛江市（吴川市、坡头区、遂溪县、麻章区），终于湛江西站，是深湛铁路的重要组成部分，是国家“八纵八横”高速铁路网的“第一纵”—沿海通道的重要组成部分，是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条快速铁路。东接深茂铁路、广茂铁路，北接洛湛铁路、黎湛铁路，西接东海岛铁路、粤海铁路。线路全长94.36公里，由2段组成，其中茂名至黄略段76.8公里，黄略至湛江西（客）段17.56公里。按国铁Ⅰ级双线电气化规划，设计时速为200千米/小时，预留250公时/小时。

一期工程茂名至黄略段于2009年开工建设，2013年12月28日建成，初期通行过海列车；二期工程黄略至湛江西段于2014年开工建设，2018年6月28日建成通车。

茂湛铁路起于茂名站，途经茂名市（茂南区）、湛江市（吴川市、坡头区、遂溪县、麻章区），终于湛江西站，东接深茂铁路、广茂铁路，北接洛湛铁路、黎湛铁路，西接东海岛铁路、粤海铁路，线路全长94.36公里。

线路自茂名站西端引出，沿既有广茂线左侧并行向西，跨小东江、白沙河，折向西南，于吴川市浅水镇石碧上跨茂湛高速公路，过三丫江后，于苏村设吴川站；跨285省道、鉴江，抵塘缀镇设塘缀站；跨塘缀河、286省道，进入湛江市坡头区，在官渡工业园区东侧上跨茂湛高速公路官渡出口，线路从工业园区和茂湛高速公路之间穿过，一路西行跨石门港，进入遂溪县黄略镇设黄略站。分上下行接入黎湛线塘口站。