神黄铁路自陕西省神木神东煤田大柳塔东至河北省黄骅市的黄骅港，全长815千米，主要作用是解决陕西、山西两省的煤炭外运，是中国“西煤东运”的第二大通道，与神黄铁路相交的著名铁路线有：京沪线、京九线、京广线，为国铁I级干线，双电气化，由神朔铁路和朔黄铁路所组成。

神朔铁路自陕西神木县大柳塔镇至山西朔州市，穿越的主要障碍有黄河、太行山、黄土高原、大运河，正线全长266公里；朔黄铁路西起山西省神池县，东至河北省黄骅市。神朔铁路从1996年7月1日开通，2002年11月1日全长588公里的朔黄铁路已正式全线通车。神黄铁路是I级干线，双电气化。