天平铁路（Tianshui-Pingliang Railway）是甘肃省“十一五”重点建设项目，为国铁一级单线电气化铁路。起点自陇海铁路天水站引出，途经麦积、清水、张家川，沿莲花台抵达平凉华亭煤矿集配站，全长约123公里，速度目标值为每小时120公里，双机电车牵引，该铁路以煤炭运输为主、客货运输为辅的区域性干线铁路。

起自陇海铁路天水站直通场东端疏解，至平凉华亭煤业集团所属的安口南集配站（改名为华亭站），利用既有线经安口南工业站接入宝中铁路安口窑站。

国铁I级铁路，单线，电气化。总长123km，其中正线长98.9km。重车方向限制坡度13‰，轻车方向18‰. 最小曲线比较1200米，困难地段800米。全线桥隧总长78.004公里，占线路长度的68.14%。其中穿越六盘山余脉关山的关山隧道15600米，六盘山隧道16390米，是中国目前单线小断面隧道中最长的。

2015年12月30日上午10时整,随着和谐型电力机车的一声长鸣,34108次货运列车从天水火车站缓缓驶出,标志着天平铁路正式开通运营。

2018年7月27日，中国铁路兰州局集团有限公司开行兰州—天水—平凉的K4932/3次快速列车，总运行时长7小时4分，其中天水—平凉区间运行时长2小时45分，极大的缩短了两市人员往来的时间。同时标志着天平铁路全线开通客运业务。