江湛铁路（Jiangmen-Zhanjiang Railway），简称江湛线，是中国广东省境内一条连接江门至湛江的客货共线铁路，也是粤西干线铁路，呈东西走向；是中国《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的组成部分。

江湛铁路主要由三段组成：于2013年12月28日茂黄段通车；于2018年7月1日江茂段、黄湛段正式通车
。

江湛铁路西起湛江西站，东至江门站；线路全长355千米，江茂段设计速度200千米/小时，运行速度200千米/小时
；茂湛段设计速度为200千米/小时，预留速度250千米/小时
。

沿途站点，江湛铁路全线办理客运业务的车站数为13个，江门市5个，阳江市3个，茂名市3个，湛江市2个。
从东至西依次是：新会站（临时借用）—江门站（在建）—双水镇站—台山站—开平南站—恩平站—阳东站—阳江站—阳西站—马踏站—电白站—茂名站—吴川站—塘缀站（越行）—黄略站（越行）—塘口站（越行）—湛江西站。

线路走向：江湛铁路由新建深圳至茂名铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂名至湛江铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站段组成。江门至湛江铁路东起江门站站，西至湛江西站，途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市，设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。