石碌铁路是位于中华人民共和国海南省的一条铁路，是海南省西环铁路上八石支线铁路叉石(叉河镇至石碌镇一段)支线铁路，连接石碌站与叉河站，位于昌江黎族自治县与东方市境内。石碌铁路原为石碌铁矿到东方县八所港的矿石铁路，称八石铁路，亦称八石线、八所至石碌线、石八线、石碌支线等。

1940年3月，日军登岛后就开始勘察设计石八线；1941年5月日军征发60批总计5万多民工开建石八线；1942年3月23日全线试运行，1942年4月7日正式通车。

1943年3月榆林港至北黎村铁路建成通车，部分石碌铁矿石运至安游港下海。1950年解放军登陆时，石八线全线残破停运。

1956年2月15日至1957年4月30日，石八线进行修复施工。

1971年5月至6月，全线扩轨施工，改建为标准轨，名称由石八线改称八石线。

随着粤海铁路与海南西环线的建设，八石线的叉河站至昌感站区间改建改线为海口至三亚的西环铁路线的一部分。八石线的叉河站至石碌站因此改称石碌线。八石线的昌感站至八所站，改称八所线。