中文名称 巴新线 铁路类型 普速铁路
中文全称 巴新铁路 服务类型 货运为主
别       名 铁路等级 客运专线
外文名称 Bayanwula-Xinqiu Railway 线路总数 1
设计速度 电 气 化
运营速度 线路长度 487.6 千米
开通日期 2014年11月10日 起止站点 巴彦乌拉站 - 新邱站
巴新铁路(Bayanwula-Xinqiu Railway)是一条贯通辽宁省西部与内蒙古东部的铁路大通道,2007年11月10日在辽宁省阜新市开工建设,是国内民营资本参与建设最长的一条地方铁路,建成后将为内蒙古东部丰富的煤炭资源深度开发提供交通支撑,成为一条连通中蒙俄三国的新欧亚大通道。

巴新铁路从辽宁省阜新市新邱区出发,跨越两省区、9旗县,直至内蒙古自治区锡林郭勒盟巴彦乌拉地区。全长487.6公里,一期工程总投资58.6亿元。期中受资金等原因影响,施工滞后。项目运营后,近期(3-5年)年运输能力1200万吨,中期(5-10年)2500万吨,远期(10-15年)3500万吨。

技术标准地方铁路Ⅰ级,单线,准轨,内燃牵引,牵引质量3500吨,全线共设48个车站。
巴新铁路
0
巴彦乌拉站
23
达青站
43
白牛场站
64
毡铺站
75
新林镇站
99
公主庙站
123
沙布台西站
147
白音汉站
163
大板北站
独石站
184
都希南站
205
乌力吉图站
225
巴日图站
245
海拉苏西站
269
乌兰敖都站
295
黑鱼泡子站
318
长胜站
338
清河站
351
西湖站
364
大沁他拉站
386
黄花塔拉站
410
白音昌站
429
扣河子站
448
西代海营子站
472
泊力格秋站
472
白玉都站
494
新邱站