中文名称 |
衡柳线 |
铁路类型 |
快速铁路 |
中文全称 |
衡柳铁路 |
服务类型 |
客货共线 |
别 名 |
衡柳高铁 |
铁路等级 |
客运专线 |
外文名称 |
Hengyang-Liuzhou Railway |
线路总数 |
2 |
设计速度 |
200千米/小时 |
电 气 化 |
是 |
运营速度 |
200千米/小时 |
线路长度 |
497.9 千米 |
开通日期 |
2013年12月28日 |
起止站点 |
衡阳东站 - 柳州站 |
衡柳铁路(Hengyang-Liuzhou Railway)即中国湘桂铁路扩能改造工程衡阳至柳州段,简称衡柳高铁,是一条连接湖南省衡阳市、永州市和广西壮族自治区桂林市、柳州市的国铁Ⅰ级快速铁路,为电气化双线客货共线铁路、湘桂铁路扩能改造工程的重要组成部分 。
2009年3月,衡柳铁路广西段正式开工建设 ;2009年4月,衡柳铁路湖南段正式开工建设 ;2013年11月18日,衡柳铁路和柳南高速铁路成功对接 ;2013年12月28日,衡柳铁路正式载客运营 。
衡柳铁路北起衡阳东站,南至柳州站,共设12座客运站、1座货运站和10座越行站;截至2020年9月,衡柳铁路正线全长497.9千米,设计和运营速度均为200千米/小时 。 |
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衡柳铁路 |
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衡阳站 |
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衡阳东站 |
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连接衡阳东站联络线 [3] |
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京广客运专线往 广州南 方向 |
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上跨京广铁路 |
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京广铁路往 广州 方向 |
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白沙洲站 |
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谭子山南站 |
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上跨湘桂铁路 |
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祁东站 |
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祁阳站 |
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高溪市站 |
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永州站 |
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湛江站 |
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东安东站 |
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上跨湘桂铁路 |
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庙头西站 |
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上跨湘桂铁路 |
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全州南站 |
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上跨湘桂铁路 |
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松川站 |
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兴安北站 |
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大榕江北 |
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上跨湘桂铁路 |
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灵川站 |
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与 湘桂线(灵二环线) 分离,往 二塘 方向 |
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[5] |
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桂林北站 |
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桂林站 |
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与 湘桂线(灵二环线) 并行,往 二塘 方向 |
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二塘站 |
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与 湘桂线(灵二环线) 分离,往 永福 方向 |
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永福南站 |
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上跨湘桂铁路 |
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黄蜡 |
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鹿寨北站 |
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香兰北 |
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鹧鸪江站 |
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连接鹧鸪江站联络线 [8] |
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青茅站 |
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焦柳 |
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柳州西站 |
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柳州站 |
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连接柳西联络线 |
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连接 柳肇铁路 往 肇庆 方向 |
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