重庆东站（Chongqingdong Railway Station）是渝湘高速铁路、渝万高速铁路、渝昆高速铁路、渝西高速铁路、郑渝高速铁路、渝贵高速铁路、渝长厦高速铁路、成渝高速铁路、重庆铁路枢纽东环线上的一座车站，位于重庆市南岸区广茂大道东侧。

重庆东站，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运特等站，是中国“八纵八横”高速铁路网及重庆铁路枢纽规划“三主两辅”的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈的重要城际枢纽节点之一；途经线路为重庆铁路枢纽东环线、渝怀铁路、渝湘高速铁路、渝昆高速铁路、渝西高速铁路、郑渝高速铁路、渝贵高速铁路等线路。将承担渝怀铁路上的普速列车、渝厦高速铁路、京昆通道、沿江高铁通道、包（银）海通道上高速列车的始发终到任务。

重庆东站，隶属于中国铁路成都局集团有限公司重庆车站管辖。2020年9月19日综合交通枢纽骨架道路开工建设；2022年5月15日站房及配套交通枢纽工程开工；2023年6月14日站房主体结构封顶；2025年3月19日完成站房施工；2025年6月27日投用运营。现为特等站。

截至2025年6月，重庆东站，总建筑面积为122.28万平方米，站场规模为15台29线，最高聚集人数为15000人。

重庆东站，站房以“山水千里、黄桷参天”为设计立意，通过树形柱支撑钢桁架的结构展现重庆市树黄桷树挺拔的姿态，屋盖钢结构东西跨度538米，南北最大跨度296米。高架桥以上3层，从上到下分别是客服夹层、高架候车层、站台层；桥下空间5层，从上到下分别是出站及快速进站层、城市通廊综合换乘层、地铁站部分。重庆东站将设3场，由西向东分别为渝黔场、渝万场、东环场，渝黔场设5台9线，渝万场设6台12线，东环场设4台8线。普速场南端设计有联络线连接渝黔城际铁路。在这版设计中，客车整备所将位于车站东北部，通过联络线连接普速场北端，动车运用所将位于车站西南部，通过联络线连接渝黔场和渝万场南端。

重庆东站，站场设3场，由西向东分别为渝黔场、渝万场、东环场（普速场）。渝黔场设5台9线，渝万场设6台12线，东环场设4台8线。普速场南端设计有联络线连接渝黔城际铁路。客车整备所将位于车站东北部，通过联络线连接普速场北端，动车运用所将位于车站西南部，通过联络线连接渝黔场和渝万场南端。