郑徐高速铁路（Zhengzhou-Xuzhou High-speed Railway）即徐兰高速铁路郑徐段，简称郑徐高铁、郑徐客专，又名郑徐客运专线，是一条连接河南省郑州市与江苏省徐州市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“陆桥通道”的重要组成部分，与郑西高速铁路、西宝高速铁路、宝兰高速铁路共同构成徐兰高速铁路。

郑徐高速铁路，由郑州东站至徐州东站，是徐兰客运专线的组成部分，全长362千米，设9个车站，设计速度350千米/小时。2012年12月26日郑徐高速铁路正式开工建设；2016年8月17日开始试运行，2016年9月10日郑徐高速铁路正式开通运营，运营速度300千米/小时。

郑徐客运专线，西起河南省郑州市，沿途经过河南省开封市、商丘市、安徽省砀山县、萧县至江苏省徐州市，全线办理客运业务的车站数为9个，其中，江苏段1个、安徽段2个、河南段6个，具体站点分别为：郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站。其中开封北站、兰考南站、民权北站、砀山南站、永城北站、萧县北站6个车站为新建车站。郑州东站即俗称的新郑州站，郑州东站利用京广高速铁路工程与郑西高速铁路衔接，商丘站利用既有工程与京港高速铁路衔接，徐州东站利用京沪高速铁路工程与徐盐高速铁路、连徐高速铁路衔接。

郑徐高速铁路，自郑州东站北端引出，上跨107国道、连霍高速公路后折向东，上跨京珠高速公路后，在连霍高速公路北侧前行，于开封市金明大道西侧设开封北站。之后继续沿连霍高速公路北侧前行，依次跨越大广高速公路、213省道、日南高速公路、310国道、陇海铁路，跨106国道后在兰考县城南部，紧邻国道106国道东侧及连霍高速公路北侧设兰考南站。出站后线路依次跨310国道、陇海铁路，于民权县城北部设民权北站。自宁陵县东端沿既有线北侧前行，在商丘站站房对侧并站设置高铁车场，新建商丘站。出站后上跨京九陇海线商丘疏解区，沿虞城县城规划区北侧行走，于砀山县西部两跨310国道折向南，上跨陇海铁路行走在陇海铁路南侧，在砀山县西南部设砀山南站。前行至永城芒砀山北侧芒山镇设永城北站折向东，跨201省道后，东行至萧县规划区北侧设萧县北站。出站后线路折向北绕避煤矿采空区后进入徐州市，线路依次上跨夹河煤矿专用线、符夹铁路、京福高速公路、310国道，在夹河寨站与铜山站区间再次跨越陇海铁路，进入徐州市铜山区，之后线路一直沿夹孟铁路南侧并行，先后跨京杭大运河、京沪铁路、104国道，绕过煤矿采空区，经徐州市荆山村后再跨京杭大运河、北三环路，之后接入徐州东站北端。线路全长361.937千米，其中河南省252.826千米、安徽省73.436千米、江苏省35.675千米。