昌赣高速铁路（Nanchang-Ganzhou High-speed Railway）简称昌赣高铁（京港高铁南昌至赣州段），又名昌吉赣客运专线，是一条连接江西省南昌市与赣州市的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。昌赣高速铁路何家线路所至赣州西段属京港高速铁路何赣段。

昌赣高速铁路，由南昌站至赣州西站（南昌站至横岗站间利用京九铁路，另通过联络线引入昌福铁路南昌西站），正线全长416千米，设12个客运车站，设计速度350千米/小时。2014年12月20日，昌赣高速铁路开工建设；2015年7月15日，昌赣高速铁路全线开工建设；2019年12月26日，昌赣高速铁路开通运营。

昌赣高速铁路，全线共设12个办理客运业务的车站：南昌站、横岗站（越行站）、丰城东站、樟树东站、新干东站、峡江站、吉水西站、吉安西站、泰和站、万安县站、兴国西站、赣县北站、赣州西站。其中，南昌站至横岗站属京九铁路，横岗站至何家所属何家联络线，何家所至赣州西站属京港高速铁路。另通过朴树联络线（朴树所引出，至东村线路所接入昌福铁路）引入南昌西站。

昌赣客运专线，即京港高铁南昌至赣州段，北起南昌铁路枢纽和京九铁路在横岗站（今南昌南站）接轨，南至赣州市设赣州西站；铁路于2014年开工，2019年12月26日通车运营。根据发改委的批复该线路旅客列车设计行车速度：350公里/小时，基础设施预留进一步提速条件。最小曲线半径：困难地段4000米，地形较好地段可适当放宽。根据规划远期，昌赣客运专线将新建线路引入南昌东站，与规划建设的昌九高速铁路接轨。

昌赣高速铁路，位于江西省中南部，北连江西省会南昌市，南接江西重镇赣州市，线路自南昌枢纽引出，沿既有京九铁路通道向南延伸，经宜春市所辖的丰城、樟树，吉安市及其所辖的新干、峡江、吉水、吉安、泰和、万安县，由兴国经赣县至赣州市。