合安九高速铁路（Hefei-Anqing-Jiujiang High-speed Railway）简称合安九高铁，又称合九客运专线、合安九客运专线、京港高铁合安九段，是一条连接安徽省合肥市与江西省九江市的铁路，是八纵八横高速铁路主通道之一京港（台）通道的重要组成部分，是合肥通往安庆市、九江市、南昌市、赣州市乃至广州市、深圳市的重要通道，正线全长340公里，客运专线等级，设计时速为350公里，分为合安客运专线和安九铁路两段铁路工程建设。2020年12月22日，合安段开通运营；2021年12月30日，安九段开通运营。

合安九高速铁路，正式名称“京港高铁合安段、安九段”，由两部分组成，第一段为合肥—安庆客运专线，该段于2020年12月22日正式开通运营；第二段为安庆—九江客运专线，2021年12月30日正式开通运营。

合安九高速铁路，线路起于在建的新合肥西站（安徽省合肥市蜀山区清溪路与潜山路交叉口西侧），自合肥市区引出后经肥西县、舒城县、庐江县、桐城市、安庆怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县，至既有京九线孔垄站，利用联络线，经在建鳊鱼洲长江大桥，引入九江庐山站，正线全长331.58千米。设计时速350千米/小时，运营时速为300千米/小时。

合安九客运专线，在从合肥西站引出，一路南下经合肥市肥西县、庐江县、六安市舒城县、安庆市桐城市、怀宁县、引入安庆西站，后转西南方向经怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县、湖北省黄冈市黄梅县、于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市，引入既有的庐山站，与京九铁路、昌九城际铁路连接。铁路建设时同步修建宁西货车外绕线、合九货车联络线、合肥南站至肥西站联络线等相关工程。

合安九客运专线，全线共设13个客运车站，其中安徽段11个、湖北段1个、江西段1个：新合肥西站、合肥西站、肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、嬉子湖站、新安庆西站、潜山南站、太湖南站、宿松东站、黄梅东站、庐山站（九江南站）。

注：孔垄北站已改为黄梅南站；竹溪站不办理客运业务；安九段计划前期先行引入孔垄站，经既有九江长江大桥引入九江站，庐山站改扩建完成后将改名为九江南站。