昌九城际铁路（Nanchang-Jiujiang Intercity Railway）简称昌九城际线，是中国江西省境内一条连接南昌市和九江市的城际铁路，呈南北走向，为京九铁路的扩能部分之一。

昌九城际铁路，大致沿京九铁路东侧而行，全长131.27公里，其中包括新建线路长度为113.95公里、武九铁路联络线和乐化至南昌间17.3公里的改造既有线。昌九城际线为客运专线双线电气化铁路干线，设计时速为250公里，共有桥梁75座，双线隧道3座，设九江、庐山、德安、共青城、永修、乐化、南昌等7个车站，所有车站均在既有车站上改造，投资总额58.32亿元人民币。

昌九城际铁路，2007年6月28日开工建设，2010年6月30日开通试运营，2010年8月28日全线正式连通并具备开通运营条件，2010年9月20日正式通车运营，成为江西省境内第一条城际高速铁路。昌九城际线北端自庐山站通过联络线与武九铁路连接，南端自乐化东站分别接入既有南昌北站与京九铁路连接，以及南昌西站与昌福铁路相连。

昌九城际铁路，北起九江市区九江站，向南平行于京九铁路依次经过八里湖东部、庐山西部、德安县、共青城市、永修县、梅岭东面，南至南昌市区南昌站以及南昌西站，线路贯穿赣北平原。截至2018年10月，列车运营速度220千米/小时。线路全长135千米，共有7座车站，由北向南依次为九江站、庐山站、德安站、共青城站、永修站、南昌站和南昌西站。