中文名称 津保城际铁路 铁路类型 高速铁路
中文全称 津霸客运专线 服务类型 客运专线
别       名 津保铁路、霸徐铁路 铁路等级 客运专线
外文名称 Tianjin-Baoding railway 线路总数 2
设计速度 200-250千米/小时 电 气 化
运营速度 200千米/小时 线路长度 157.93 千米
开通日期 2015年12月28日 起止站点 天津西站 - 保定站

津保铁路(Tianjin-Baoding railway)铁路系统称津霸客专线(天津西-霸州西)、霸徐线(霸州西-徐水),曾一度被称为津保客运专线,是一条连接天津市至河北省保定市的铁路,线路自天津铁路枢纽天津西站高速车场引出,经河北霸州、雄县至京广铁路的徐水站,线路正线全长158公里,最高设计时速为250公里。

津保铁路,2010年9月1日开工建设,2015年12月28日正式开通运营。该铁路总长157.8公里,其中新建线路132.9公里,利用既有京广铁路24.9公里,全线桥梁比约为44%。全线共设天津西站、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定站7个车站。其中,天津西站、徐水站为既有改造车站,其余为新建车站。由于设计时速的差别,津保铁路被分为津霸客专、霸徐铁路两段,津霸客运专线起自天津西站,终点到霸州西站,设计时速250公里;霸徐铁路起自霸州西站,终点到徐水站,设计时速200公里。

霸徐铁路(Bazhou-Xushui Railway),中国霸州至徐水铁路,于2013年4月开工建设,2015年10月进入系统联调联试。设计时速200公里。沿途车站:霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站。

津霸客运专线
京津城际铁路
京沪铁路
天津地下直径线
0
天津西站
曹庄动车运用所
京沪高速铁路
京沪铁路
36
胜芳站
津兴城际铁路
京九铁路
73
霸州西站
京雄城际铁路
96
白沟站
115
白洋淀站
京广高速铁路
京广铁路
138
徐水站
162
保定站
京广铁路