沈大铁路（Shenyang-Dalian Railway）简称沈大线，北至辽宁省省会沈阳，南抵中国东北著名的海滨城市大连。最早建设于1898～1903年，2001年12月1日电气化改造完毕，2006年12月31日由原哈大铁路沈阳北至大连段更名而成。

1898年～1903年沙皇俄国在中国修建的以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连，路线呈丁字型，全长约2400公里。初名“东清铁路”，哈尔滨到大连是中东铁路南满支线的南段。

1904年～1905年日俄战争后，日本帝国主义者接管后改叫“南满铁路”，并将终点站由旅顺口改为大连。1931年9月18日夜，日本关东军在中国东北炸毁沈大铁路柳条湖一段铁路，反诬中国军队破坏。并以此为借口，炮轰中国东北军北大营，史称“九·一八事变”。伪满洲国时期，中东铁路由日本全权管理，将哈尔滨至大连的支线以长春为分界点。

1945年日本投降后至1952年南满铁路曾一度由我国与原苏联共同管理。抗战结束初期，受伪满洲国铁路划分影响，将长春至沈阳、沈大铁路并称长大铁路。

1952年苏联将此条铁路管理权全部移交给中国。

2001年12月1日，沈大铁路电气化改造完毕。

2006年12月31日，原哈大铁路沈阳北至大连段更名为沈大铁路。

主要车站有：沈阳北站、沈阳站、辽阳站、鞍山站、海城站、大石桥站、瓦房店站、普兰店站、金州站、大连北站、大连站。