灵山站（Lingshan Railway Station）是沈大铁路上的一座车站，位于辽宁省鞍山市立山区灵山路5号。

灵山站，距离沈阳北站82.8公里，距离沈阳站78.3公里，距离大连站316.5公里。

灵山站，隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司鞍山车务段管辖，始建于1918年，现为乘降所，技术性质为区段站。现仅办理专用线、专用铁路货运作业和铁路职工通勤业务。

灵山站，设有沈阳局集团苏家屯机务段折返车间灵山折返所专用线、鞍山市灵山储运站专用线以及鞍山钢铁集团有限公司专用铁路，鞍钢的铁路运输任务由该站承担。

灵山站，设有到达场、调车场、出发场3个车场（呈二级三场纵列式布置），一个小乐屯线路所，一个旅客乘降所，一座自动化驼峰。站内共有道岔201组，68条线路，170架信号机。

灵山站，最初为南满铁路上的信号所，建于1918年。1937年8月14日，满铁为方便昭和制钢所货物进出运输决定修建灵山操车场，1941年建成投用到发场和编组场，1944年全部建成。建成时为“东洋第一大操车场”，设有14条到发线、18条编组线和12条交接线，1945年拆除。

为舒解鞍钢货流，1954年4月1日开工复建灵山编组站工程，同年11月25日竣工，俗称“一灵”；同时在鞍钢内部修建灵山站，俗称“二灵”。在修建灵山编组站同时，还修建了灵山走行线是由灵山站到达场至首山站和大乐屯、小乐屯线路所的3条走行线，统称灵山走行线。1959年9月1日开工二期工程，1961年8月23日完工，扩建了一灵和二灵的站场。

1989年车站随哈大铁路电气化工程进行了电气化及自动化改造，2004年又进行了峰尾改造。车站现规模二级三场，其中到达场和调车场并列布置，到达场10条股道，调车场设有24条股道；出发场位于下行侧，设有8股道，另设有货场、苏家屯机务段折返车间灵山折返所、苏家屯车辆段灵山运用车间、鞍山市灵山储运站专用线及鞍钢车场等设施。

【客运业务】：仅办理铁路职工通勤业务，有列车停靠，不办理售票业务，乘车旅客需上车补票

【货运业务】：仅办理专用线、专用铁路货运作业