浩吉铁路（Haolebaoji-Ji'an Railway）建设工程名为“蒙西至华中地区铁路”，简称“蒙华铁路”，是中国境内一条连接内蒙古浩勒报吉与江西吉安的国铁Ⅰ级电气化铁路；是中国“北煤南运”战略运输通道。截至2019年9月，浩吉铁路是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。

浩吉铁路，2012年1月，蒙西至华中地区铁路煤运通道项目获批；2015年6月开工建设；2019年8月，线路命名为浩吉铁路；2019年9月28日全线通车投入运营。

浩吉铁路，是一条以煤炭运输为主的铁路，由北起内蒙古鄂尔多斯市境内乌审旗的浩勒报吉南站，终到江西省吉安市境内吉安站，线路全长1813.544千米，共设77个车站，设计速度120千米/小时（浩勒报吉南站至江陵站、坪田站至吉安站）、200千米/小时（江陵站至坪田站），设计年输送能力为2亿吨。

浩吉铁路，一次跨越长江、两次跨越黄河，由北向南先后穿越毛乌素沙漠、陕北黄土高原、吕梁山脉、中条山脉、秦岭山脉、江汉平原、洞庭湖平原和赣西丘陵等地域，地质条件十分复杂。

浩吉铁路，沿线开通77个车站，其中会让站35个；区段站4个：靖边东站、三门峡西站、襄州北站、吉安站；万吨组合分解站1个：襄州北站。

浩吉铁路，连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，纵贯内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等七省 （区），线路北起浩勒报吉南站，途经内蒙古自治区鄂尔多斯市，陕西省榆林、延安、渭南市，山西省运城市，河南省三门峡、洛阳、南阳市，湖北省襄阳、荆门、 荆州市，湖南省岳阳、长沙市，江西省宜春、新余、吉安市，终点到达吉安站，正线全长1813.544千米；设置与东乌铁路、太中银铁路、南同蒲铁路、陇海铁路、宁西铁路、焦柳铁路、京广铁路、沪昆铁路、京九铁路等9条路网干支线的联络线。