川青铁路（Sichuan-Qinghai Railway）是一条连接四川省成都市和青海省西宁市的铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“兰（西）广通道”的重要组成部分。

川青铁路，2011年2月26日，川青铁路青白江至黄胜关段开工建设；2013年10月，川青铁路青白江东至黄胜关段开工建设；2022年10月29日，川青铁路海东西至黄胜关段全线开工建设；2023年11月28日，川青铁路青白江东至镇江关段开通运营；2024年8月30日，川青铁路镇江关段至黄胜关段开通运营。12月，中铁十四局施工的西宁至成都高速铁路甘青段长石头隧道顺利贯通，这是川青铁路甘青段贯通的首座长度超过2000米的隧道。

川青铁路，起自成都东站，接入西宁站，正线全长约836千米，设计时速200千米，为国家Ⅰ级双线铁路。

川青铁路，青白江东至海东西段共设28座车站，其中四川段18座、甘肃段6座、青海段4座：青白江东站、三星堆站、什邡西站、绵竹南站、安州站、高川站、茂县站、石大关站（不办理客运业务）、叠溪站（不办理客运业务）、镇江关站、松潘站、黄龙九寨站、黄胜关站、红原站、班佑站、若尔盖站、阿西站、花湖站、郎木寺站、碌曲站、合作站、唐尕昂站（不办理客运业务）、夏河站、甘加站、同仁站、尖扎站、化隆站、海东西站。

川青铁路，成都-黄胜关段原称成兰铁路成都-黄胜关段，线路全长730.549公里，该段自成都铁路枢纽青白江东站/青白江站引出，经成都市青白江区，德阳广汉市、什邡市、绵竹市，绵阳市安州区，阿坝藏族羌族自治州茂县、松潘县，至松潘县黄胜关站止，全长275公里，双线电气化，线路等级为国铁I级，客车速度目标值为200公里/小时（成都站至黄龙九寨站设计速度174公里/小时），工程总投资619.39亿元，2011年2月26日宣布开工。川青铁路建成后，兰州与成都的铁路运输距离将由现在的1172公里缩短至730公里，客车运行时间缩短为5小时左右。