京雄城际铁路（Beijing-Xiong'an Intercity Railway），是一条连接北京市与河北省保定市雄安新区的城际铁路，是完善京津冀区域高速铁路网结构的重要铁路线路。

2018年2月28日，京雄城际铁路大雄段开工建设；2019年9月26日，京雄城际铁路李大段（李营站至大兴机场站）开通运营；2020年12月27日，京雄城际铁路大雄段（大兴机场站至雄安站）开通运营。

截至2020年12月，京雄城际铁路由李营站至雄安站，全长91千米，设6座车站（其中5座办理客运业务），设计速度250千米/小时（李大段）、350千米/小时（大雄段）。

京雄城际铁路自京九铁路李营站引出，向南经北京大兴国际机场、河北省廊坊、霸州、最后达到雄安新区雄安站，新建线路全长92.03公里，运营里程为106公里（含北京西至李营14.254公里），新建车站5座。2019年9月26日北京至大兴机场段开通，该段最高时速250公里。2020年12月27日大兴机场至雄安段开通，该段初期最高运营时速300公里。

京雄城际铁路原规划为京霸城际铁路，线路北起北京市市区，经过北京大兴国际机场、河北省固安县、永清县到达霸州市。沿途设北京大兴站、大兴机场站、永清西站和霸州北站。该项目北京段于2016年12月30日开工。北京西站至李营站改造14.254公里，李营站至大兴机场站新建线路33.97公里。

2017年6月下旬，京霸城际铁路计划改为京雄铁路，终点改为雄安新区雄安站。改动后原京雄城际铁路规划的李营至新机场段不做调整，而从新机场以南到市界的3公里线路则需要改线。河北境内计划途径廊坊市的固安县、永清县和霸州市后抵达雄安新区。